Jedes Jahr, Golfclub-Hersteller kommen mit neuen Clubs mit neuer Technologie basierend auf Millionen von Dollar der Forschung. Aber diese neuen Technologien verändern meist nur das Material der Clubs, nicht wie sie funktionieren. Ein Grundmaß an Treibern ist der Loft-Winkel. Loft-Winkel ist eine der wichtigsten Überlegungen bei der Auswahl eines neuen Treibers.
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Loft-Winkel
Wenn Nummern mit Treibern verknüpft sind, bezieht sich das meistens auf das Loft des Treibers. Loft ist der Winkel des Schlägerkopfes zum Boden. Neben Puttern haben Fahrer den kleinsten Loft-Winkel eines Clubs in Ihrer Tasche. Ein 8. 5 Fahrer hat einen Loft von 8. 5 Grad, während ein 10. 5 Fahrer einen Loft von 10. 5 Grad hat. Ein Unterschied von nur 2 Grad scheint nicht viel zu sein, es kann einen Unterschied auf der Strecke machen.
Swing Speed
Je größer der Loft-Winkel eines Fahrers ist, desto höher ist der Ball. Um die Distanz zu Ihrem Fahrer zu maximieren, möchten Sie die bestmögliche Flugbahnmischung aus Höhe und Distanz. Schlagen Sie den Ball zu hoch und Sie verlieren Abstand, schlagen den Ball zu tief und Ihr Ball wird zu früh auf den Boden aufschlagen. Der perfekte Loft für den Fahrer hängt von Ihrer Schwunggeschwindigkeit ab. Langsamere Schwunggeschwindigkeiten erfordern höhere Lasttreiber. Höhere Schwunggeschwindigkeiten sind am besten für Lower-Lofted-Fahrer geeignet.
Gesichtswinkel
Ein anderer Winkel, der häufig mit Fahrern assoziiert wird, ist der Gesichtswinkel. Der Gesichtswinkel ist der Winkel der Schlägerfläche relativ zum Schaft und nicht der Boden. Einige Fahrer werden mit "geschlossenen" Gesichtswinkeln gemacht, um Golfern zu helfen, die den Ball chronisch drücken oder in Scheiben schneiden. Ein Fahrer mit geschlossenem Gesicht legt die Spitze oder Spitze des Fahrers weiter vor als die Ferse oder ein Teil des Fahrers, der mit der Welle verbunden ist. Suchen Sie für einen neutralen Fahrer nach einem mit einem Gesichtswinkel von null Grad.
Lie Winkel
Lie Winkel ist der Winkel der Unterseite des Fahrers in Bezug auf den Boden. Clubmaker gestalten jeden Fahrer für den idealen Schwung. Der Winkel eines Fahrers bestimmt, wie er auf dem Boden steht und bestimmt daher den Winkel der Welle und den resultierenden Schwung. Ein Standard Lie Winkel für einen Fahrer ist 50 Grad, aber einige Unternehmen machen Alternativen für Golfer, die diese Einstellung nicht ideal finden. Wenn Sie einen Treiber versuchen, legen Sie den Boden des Treibers flach auf den Boden, um ihn richtig auszurichten, und schwingen Sie dann. Wenn sich der Schwungbogen natürlich anfühlt, passt der Lie Winkel gut zu Ihrem Schwung.
