Es gibt eine Reihe von Dingen, nach denen die meisten Reisenden in einem Flugzeug suchen: Sauberkeit, Ruhe und ein gewisses Maß an Sicherheit, dass das Schiff, das sie durch den Himmel befördert, luftdicht ist. Während das Wetten auf einen Mangel an sichtbarem Schmutz und das Weinen von Babys immer ein Mist ist, können diese kleinen Löcher in den Fenstern des Flugzeugs selbst den unerschrockensten Reisenden mehr als ein wenig nervös machen. Also, warum sind sie überhaupt dort?
Während die Fenster eines Flugzeugs von innen nur eine Innen- und eine Außenscheibe zu haben scheinen, befinden sich tatsächlich drei Scheiben zwischen Ihnen und der eiskalten Luft in einer Höhe von 30.000 Fuß. Es gibt das Fenster in Ihrer Nähe, das informell als Kratzfenster bezeichnet wird, dann das mittlere Fenster, das das sogenannte "Entlüftungsloch" oder "Entlüftungsloch" enthält, und an der Außenseite des Flugzeugs befindet sich ein drittes Fenster.
Wenn Ihr Flugzeug die Reiseflughöhe erreicht, ist der Unterschied zwischen der Druckkabine und der Niederdruckluft draußen ziemlich groß - möglicherweise sogar genug, um ein Fenster zu zerbrechen. Die Verwendung des Entlüftungslochs hilft jedoch, den Druck zwischen den Fensterscheiben zu regulieren und sie trotz der Ungleichheit zwischen dem Innen- und Außendruck des Flugzeugs stabil zu halten. Als solches wird der Großteil des Drucks dann auf die äußere Scheibe des Fensters ausgeübt. Dies mag zwar riskant erscheinen, stellt jedoch sicher, dass die beiden Innenscheiben Sie bei einem Riss des Außenfensters dennoch vor den äußeren Elementen schützen können.
Dies ist jedoch nicht der einzige Vorteil dieses kleinen Lochs. Tatsächlich hilft das Entlüftungsloch auch dabei, den Unterschied zwischen den Innen- und Außentemperaturen des Flugzeugs auszugleichen, die Kondensation zu reduzieren und den Passagieren eine klare Sicht zu geben. Und wenn Ihnen die Aussicht nichts ausmacht, stehlen Sie diese 10 besten Tricks zum Schlafen in einem Flugzeug.
