Am Montag stellte Lamborghini seinen Urus-SUV in seiner Zentrale in Sant'Agata, Italien, vor und sorgt bereits für großes Aufsehen.
Während ein SUV nicht der Fahrzeugtyp ist, den man als Synonym für Lamborghini betrachten würde, ist es sinnvoll, dass der Superautohersteller in den wachsenden Luxus-Sportwagenmarkt einsteigen möchte, zu dem bereits die Mercedes G-Klasse, der Bentley Bentayga und der gehören Porsche Cayenne (und wird bald von Aston Martin, Rolls Royce und Ferrari begleitet).
"Ich denke, wenn Sie sich das Image dieser Marken ansehen, würden Sie einen SUV - insbesondere einen Lamborghini - als fast ausverkauften Schritt ansehen", sagte Jeff Schuster, Senior Vice President bei LMC Automotive in Detroit, gegenüber USA Today . "Ich glaube nicht, dass dies mehr der Fall ist. Es besteht ein gewisses Risiko für den Puristen, der nur eine Ansicht der Marke sehen kann. Aber solange sie sich nicht zu weit von dem entfernen, was sie sind, kann eine Aufstellung Nehmen Sie einen SUV in diese Marken auf. Das hätte ich vor fünf Jahren nicht gesagt."
Aus geschäftlicher Sicht ist die Entscheidung, einen SUV für die Luxusmarke zu schaffen, ein Kinderspiel, da das Nutzfahrzeug das am schnellsten wachsende Gesamtsegment des Automobilmarktes ist. Der Absatz hat sich im letzten Jahrzehnt verdreifacht und wird voraussichtlich weiter steigen. Mit dem Urus hat Lamborghini die Möglichkeit, astronomische Gewinne zu erzielen und brandneue Kunden zu gewinnen, auch wenn sein raues Image einige Puristen entfremdet.
"wird Lamborghini für Kunden relevant machen, die uns noch nie in Betracht gezogen haben", sagte CEO Stefano Domenicali gegenüber Automotive News Europe . "Wir untersuchen derzeit auch einen 2 + 2-sitzigen GT, der der Supersportleistung, die wir in diesem Sektor bieten, Platz und Komfort verleiht. Gleichzeitig verlagern wir uns in Richtung Elektrifizierung, zunächst mit Plug-in-Hybriden und wann Die Batterietechnologie ermöglicht eine Leistung im Lamborghini-Stil, auch reine Elektrofahrzeuge."
Da der durchschnittliche Lamborghini-Kunde vier bis sechs Autos besitzt, ist Domenicali nicht besorgt, dass das eine das andere ersetzen wird, da der URUS Teil einer Sammlung sein soll, die Autos für die Familie, für das Wochenende und für ein Solo enthält Nacht in der Stadt. Der neue SUV erweitert nicht nur die Sammlung seiner derzeitigen Kunden, sondern erweitert sein Netz auch um mehr als nur städtische Yuppies, die durch die eleganten Straßen Manhattans rasen möchten.
"Sie streben ein Fahrzeug an, das die Kernmerkmale der Marke verkörpert: Sport, hohe Leistung und Zugang für Kunden, die einen Sportwagen aufgeben mussten, weil sie Kinder haben oder einfach nicht in einen Sportwagen einsteigen konnten mehr oder es war nicht praktisch ", sagte IHS-Automobilanalyst Ian Fletcher.
Und wenn es ums Aussehen geht, ist es ein Lamborghini.
"Meine Philosophie ist immer, das Unerwartete zu erwarten, und zuallererst ist der Urus der Lamborghini, weil er auch unerwartet schön aussieht", sagte Mitja Borkert, Leiterin Design bei Centro Stile Lamborghini, über die Schaffung des Fahrzeugimages. "Das Auto ist in Bezug auf die architektonischen Proportionen hervorragend. Wir haben uns stark von zwei Modellen inspirieren lassen: eines ist der Countach und das andere ist der LM002."
Der neue 641 PS starke SUV von Lamborghini wird im Frühjahr 2018 auf den Markt kommen. Die Preise sollen bei weniger als 200.000 US-Dollar beginnen.
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Diana Bruk Diana ist eine leitende Redakteurin, die über Sex und Beziehungen, moderne Dating-Trends sowie Gesundheit und Wellness schreibt. Lesen Sie dies als Nächstes
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