Im Straßenrennsport bestimmen die Lead-Fahrer das Tempo für das gesamte Feld und viele der eigentlichen Rennen finden auf der letzten Strecke statt vor der Ziellinie. Aufgrund der Natur der Off-Road-Kurse ist jedoch Cross-Country-Mountainbike-Rennen eine durchgehende, rote Linie von Anfang bis Ende. Wenn Sie nur eine Handvoll strategischer Fehler machen, kann das Sie davon abhalten, einen Top-10-Platz zu erreichen.
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Vor dem Rennen
Der Kurs am Vortag des Rennens hilft dir, am Renntag dein Bestes zu geben. Wenn es machbar ist, fahren Sie den Kurs mindestens zwei Mal vor - beim ersten Mal etwas ruhiger und beim zweiten Mal knapp unter Renntempo. Du wirst nicht nur herausfinden, wo sich alle technischen Spots befinden, du wirst auch die besten Linien finden, um über Hindernisse, enge Kurven und schwierige Abfahrten zu fahren. Den Kurs im Voraus zu kennen, gibt dir auch am Renntag Selbstvertrauen, denn du weißt genau, wo du gewinnen kannst, wenn du Zeit verlierst hinter einem langsamen Fahrer durch die Singletrails.
Start Fast
Die meisten Mountainbike-Rennen beinhalten einen Massenstart in einem offenen Bereich, der direkt zum ersten Abschnitt eines einzelnen Tracks führt. Diese Art von Kurs wurde entwickelt, um das Feld zu brechen. Es sei denn, Sie haben nicht die technischen Fähigkeiten, um in der Singletrail schnell zu fahren, versuchen Sie, so viele andere Rennfahrer wie möglich zu erreichen. Obwohl die Renn-Etikette vorschreibt, dass langsamere Rennfahrer es anderen erlauben, in der einzelnen Spur zu passieren, ist dies nicht immer praktisch. Wenn Sie während eines langen Abschnitts einer einzelnen Strecke hinter einem langsamen Fahrer stecken bleiben, können Sie das Ergebnis Ihres Rennens bestimmen, besonders wenn die Gruppe des Führers vor Ihnen liegt.
Brake Less
Die schnellsten Fahrer einer Mountainbike-Rennstrecke wissen, wie man durch technische Bereiche und enge Kurven kommt, ohne zu viel Geschwindigkeit zu verlieren. Wenn Sie mehr als nötig für die schwierigen Teile des Kurses verlangsamen, müssen Sie sich wieder auf den neuesten Stand bringen. Auf einem technischen Kurs können Sie über mehrere Runden hinweg viel Zeit verlieren, indem Sie sich auf Ihre Bremsen verlassen, um Sie durch schwierige Abschnitte zu bringen. Wenn Sie mit einem Abschnitt des Kurses nicht vertraut sind, üben Sie ihn während Ihrer Vorritte mehrmals. Jedes Mal, verzögern Sie Ihr Bremsen um eine weitere Sekunde, bis Sie die maximale Geschwindigkeit finden, mit der Sie diesen Abschnitt bequem fahren können.
Pass oft
Wenn du ein starker Kletterer bist, nimm dir Zeit, indem du so viele Rennfahrer wie möglich auf den Hügeln durchquerst. Ebenso, wenn Sie schnell absteigen können, nutzen Sie jede Abfahrt zu Ihrem Vorteil. Offene Bereiche eignen sich besser, um andere Rennfahrer zu überholen, aber wenn Sie besonders gut in der Single-Strecke zurechtkommen, sollten Sie aggressiv genug sein, um an den Fahrern vorbeizukommen, deren Tempo oder mangelnde Geschicklichkeit Sie zurückhält.Wenn ein Singletrack nicht deine Stärke ist, nimm so viele Fahrer wie möglich an den anderen Teilen des Kurses. Entwerfe nur die Rennfahrer, deren Tempo und technische Fähigkeiten dich antreiben und dich fokussiert halten.
