7 Zukünftige Automobilwunder

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7 Zukünftige Automobilwunder
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Anonim

Sicher, Elektrizität mag heutzutage in der Automobilwelt der letzte Schrei sein (GM allein plant, bis 2023 nicht weniger als 20 batteriebetriebene Fahrzeuge auf den Markt zu bringen), aber das bedeutet nicht, dass nicht viele aufregende Aktionen stattfinden auch das Segment der Kohlenstoffverbrennung.

Vom heißesten Elektroantrieb für die BMW-Flotte bis hin zu einem sabberwürdigen neuen Mercedes-Cabrio der E-Klasse (ja, Cabrio) haben wir alle zukünftigen Autos zusammengestellt, auf deren Fahrt wir einfach nicht warten können - unabhängig von ihrer Stromquelle. Lesen Sie weiter und genießen Sie - und verpassen Sie für eine bessere Berichterstattung über Autos nicht die 10 Dinge, die wir am neuen Kia Soul Turbo lieben.

1 BMW "i5" (offizieller Name TBD)

Da die Submarke electric i von BMW auf dem Markt festgefahren ist, hat das Unternehmen sein Programm i Vision Dynamics beschleunigt, um die rückständige Sparte in die Position zu bringen, die es mit Tesla und insbesondere mit dem neuen Modell 3 aufnehmen kann.

Das Konzept, das bei seiner Markteinführung im Jahr 2021 wahrscheinlich als "i5" ausgezeichnet wird, neckt ein viertüriges Coupé und erweitert das Angebot der i-Serie auf drei. Es ist das erste von 25 neuen Elektrofahrzeugen, die BMW bis 2025 auf den Markt bringen will. Range wird im Bereich von 373 Meilen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde sein. Die Submarke i ist laut Entwicklungschef Klaus Froehlich "der Innovationstreiber für die BMW Group". Er fügt hinzu: "Es fungiert auch als Speerspitze der Innovation" für andere Gruppenmarken, darunter Mini Cooper und Rolls-Royce.

2 Honda Urban EV

Da die Zukunft immer näher rückt, pumpt Honda die Bremsen mit ihrem liebenswürdig retro-inspirierten Urban EV Concept, das 2019 auf den Markt kommen soll.

Der Urban EV erinnert an einfachere Zeiten und ist erfrischend unkompliziert. Der Innenraum verfügt über einen Navigationsbildschirm, der sich fast über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt und an die vollständig autonome Iteration angepasst werden kann, die sicher folgen wird. Der Urban EV ist das Debüt der brandneuen Plattform von Honda, die die künftige Flotte elektrischer Modelle unterstützen soll.

3 Jaguar Electric E-Type

Es wird allgemein als das schönste Auto angesehen, das jemals gebaut wurde, und es ist fast unvorstellbar, sich einen E-Type Jag vorzustellen, der von etwas anderem als einem Carbon-Tucker-Kolbenmotor angetrieben wird. Die beliebte klassische Division von Jaguar hat es jedoch geschafft, einen 220-kW-Elektroantrieb in den E-Type nachzurüsten, während das Chassis mit den originalen Aufhängungs- und Bremskomponenten intakt blieb.

Die Idee ist nicht so verrückt, wie es scheint, da das Auto mit seinem ursprünglichen Verbrennungsbrenner ausgestattet werden kann. Die Direktoren des Unternehmens glauben, dass Großstädte wie London, die Gasmotoren verbieten, die Anpassung von Oldtimern an die neue Ära emissionsfreier Antriebe erfordern werden.

"Wir wissen, dass es da draußen ein Publikum gibt, das sich für den Stil eines Oldtimers interessiert", sagte Tim Hannig, Direktor von JLR Classic, "aber er möchte nicht die Unannehmlichkeiten, die manchmal damit verbunden sind. Wir verstehen auch, dass dies nicht jedermanns Sache ist." und die Leute, die sich nach Originalität sehnen, könnten Probleme damit haben. Aber wir denken, dass dies eine Möglichkeit ist, den Besitz von Oldtimern zukunftssicher zu machen."

Wie sie das daraus resultierende Fehlen von Jaguars berühmtem Sechs-Auspuff-Gurgle in Einklang bringen wollen, bleibt zu erklären.

4 Mercedes E-Klasse Cabriolet

Cabrios sind schwer zu rationalisieren. Sie können nicht sagen, dass Sie einen brauchen, aber es ist nicht zu leugnen, dass Sie es wollen. Mercedes, der sich der Verführungskraft eines Cabrio sehr bewusst ist, hat das neueste Geschwister der E-Klasse auf ein Niveau gebracht, das den Willen zum Widerstand methodisch zunichte macht.

Das neue Modell teilt seine Plattform mit dem E-Klasse-Coupé, das über einen Twin-Turbo-V6 mit 329 PS und 354 lb-ft Drehmoment verfügt. Dazu passt die herausragende Neungang-Automatik von Benz, die mit Hinterrad oder Allradantrieb 4MATIC erhältlich ist.

Mercedes nimmt das hedonistische Open-Air-Fahren ernst, wie durchdachte Details wie der Aircup, ein Windschutzscheiben-Abweiser, der sich automatisch anhebt, um Windstöße zu reduzieren, und das luftdichte, mehrschichtige, klappbare Verdeck, das sich beim Anheben so sicher wie ein Coupé anfühlt, deutlich werden. Sein Airscarf sorgt für eine sanfte Brise warmer Luft, die Ihren Nacken durch Lüftungsschlitze in den Kopfstützen streichelt und bei kühlerem Wetter das Fahren von oben nach unten ermöglicht.

Tatsächlich gibt es in der neuen E-Klasse so viele Luxus- und Technologiefunktionen, dass man denkt, man würde eine erstklassige S-Klasse fahren. Das neue E400 Cabriolet und das neue E400 Coupé wurden Ende 2017 in die Ausstellungsräume gebracht.

5 Porsche Cayenne, Cayenne S und Cayenne Turbo

Der neue Cayenne der dritten Generation, der auf der Frankfurter Automobilausstellung 2017 vorgestellt wurde, nimmt eine kampfbereite Form an, um mit einer Legion beeindruckender Konkurrenten in einem Segment zu kämpfen, das er einst besaß. Es bietet eine Auswahl von drei Triebwerken, von einem 3, 0-Liter-V6 mit 330 PS und Turbolader im Cayenne über einen 2, 9-Liter-V6 mit 440 PS im Cayenne S bis hin zum strafbaren 4, 0-Liter-Doppelspulen mit 550 PS V8 im Cayenne Turbo. Plug-in-Hybride folgen mit einem Topmodell, das den V-8 und die elektrische Hardware des Panamera Turbo S E-Hybrid für rund 680 PS teilt. Lasst die Spiele beginnen.

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