Es ist eine große Ironie des Automobils, dass Elektroautos, obwohl sie allgemein als die Fahrzeuge von morgen angesehen werden, tatsächlich einfacher herzustellen sind als die Fahrzeuge von gestern. Das liegt daran, dass Elektroautos 80 Prozent weniger Teile benötigen als die altmodischen Fuel-Hogs (viele Elektriker verzichten beispielsweise auf Getriebe), und der Herstellungsprozess eliminiert Kosten und Komplexität. Das Ergebnis? Eine Autorevolution, bei der Außenstehende - und ich spreche hier nicht nur von Tesla - mit großartigen, funktionsfähigen Maschinen ins Spiel kommen.
Das erklärt, warum Sie noch nie von einigen Marken auf dieser Liste gehört haben. Aber lassen Sie sich davon nicht trüben: Dies sind alles kompromisslose Supersportwagen, die sich die volle Elektromobilität und eine Leistung teilen, die den besten Verbrennungsmotoren eines Herstellers entspricht - wenn nicht sogar übertrifft. Lesen Sie also weiter, um einen Blick in die Zukunft zu werfen (das ist buchstäblich gleich um die Ecke). Und für weitere großartige Autoempfehlungen finden Sie hier die 10 Prestige-Limousinen, die zeigen, wer der Boss ist.
6 Faraday Future FF 91
Faraday Future kam 2015 in Sicht und kündigte seinen FF 91-Prototyp nicht auf einer traditionellen Automobilausstellung, sondern auf der großen Las Vegas Consumer Electronics Show an. (Zeigt, was sie über die Vergangenheit denken.) Und wenn der FF 91 auftaucht, wird er die Messlatte für Elektroautos sicherlich höher legen - zumindest in Bezug auf die Rohleistung. Der FF 91 wird aus dem Stand in nur 2, 39 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde geschleudert. Die Spitzenleistung von drei separaten Motoren beträgt 783 kW, was 1.050 PS bei einer Reichweite von 378 Meilen entspricht.
Es wird erwartet, dass der FF 91 über eine vollständig autonome Fahr- und fortschrittliche Gesichtserkennungstechnologie namens Arrival Interface verfügt - ein schlüsselloses Zugangssystem, das Gesichter, einschließlich Passagiere, zusammen mit ihrem Gesichtsausdruck und Temperament erkennt. Mit diesen Informationen wird der FF 91 eine Reihe von Aktionen auslösen, um Ihr Fahrvergnügen zu verbessern, indem unter anderem Musik, Temperatur, Geruch und Massage angepasst werden. Das kann schnell nervig werden. Vermutlich können Sie mit der FFCTRL-App, mit der das Fahrzeug auch angewiesen werden kann, zu parken und dann zurückzurufen, eine solche technologische Überschreitung deaktivieren. Weitere innovative Details sind ein Panoramadach mit intelligenter Dimmglas-Technologie. Das Dach sowie die Heck- und Seitenfenster sind mit Polymer Dispersed Liquid Crystal ausgestattet, das von Mercedes-Benz entwickelt und durch sofortiges Abdunkeln durch Antippen des Glases aktiviert wurde.
Eine wichtige Einschränkung: Die Ladezeit lässt mit einer Kapazität von 50 Prozent in knapp 4, 5 Stunden bei 240 Volt mit dem im Lieferumfang enthaltenen Faraday-Eigenladegerät zu Hause zu wünschen übrig. Die Preise für diesen Supersportwagen der nächsten Generation werden voraussichtlich im Bereich von 180.000 USD liegen. Der Verkauf wird online abgewickelt, aber es gibt kein Wort darüber, was dies für Fahrzeugservice-Anrufe bedeutet. Sie können Ihren Namen mit einer vollständig erstattbaren Anzahlung von 5.000 USD zur Reservierungsliste hinzufügen. www.ff.com. Apropos schnelle Autos, hier sind 20 wahnsinnig schnelle Autos, die Sie in den Garagen von A-Listers finden.
5 Fisker EMotion
Henrik Fisker, ein außergewöhnlicher Autodesigner, hat einige bedeutende Maschinen entworfen, darunter den BMW Z8, den Aston Martin DB9, den Aston Martin V8 Vantage, die Galpin-Fisker Mustang Rocket und den VLF Force 1 V10. Sein neues Baby, der EMotion, ist ein reines batterieelektrisches Fahrzeug, das mit einem 145-Kilowattstunden-Akku ausgestattet sein wird, der fast 45% größer ist als der von Tesla und eine Reichweite von über 400 Meilen pro Ladung aufweist. In Kombination mit einem 800-Volt-System, das doppelt so hoch ist wie das der meisten Elektrofahrzeuge, stellt die Ladezeiteffizienz eine erhebliche Verbesserung gegenüber konkurrierenden Fahrzeugen dar. Eine neunminütige Ladung reicht für eine Reichweite von 100 Meilen mit der firmeneigenen UltraCharger-Einheit.
Ultraleichte Felgen aus Kohlefaser und Aluminium tragen dazu bei, die Rotationsmasse um 40% zu reduzieren. Dies ist eine wesentliche Gewichtsreduzierung, die die Reichweite verbessert hat. In die Seitenspiegel eingebettete Panoramakameras bieten eine 360-Grad-Ansicht, und das Unternehmen behauptet, dass seine patentierte Frontalcrash-Struktur die aktuellen Sicherheitsstandards des Bundes übertrifft. Höchstgeschwindigkeit erreicht bei 161mph.
Auf dem Weg zur Produktion für 2019 beginnen die Preise bei 129.900 USD. Die EMotion wird über Fisker online verkauft und "Experience Center" sollen sich in der Entwicklung befinden. Fisker hat sich mit einer neuen Kette von Service-Centern in Nordamerika zusammengetan, die sich auf fortschrittliche Elektro- und Hybridfahrzeuge spezialisiert haben und als The Hybrid Shop bekannt sind. Mit derzeit 36 Geschäften sind bis 2019 weltweit 400 Service-Center geplant. Vorbestellungen sind unter www.fiskerinc.com im Gange. Treffen Sie zum Thema Elektroautos den ersten vollelektrischen "Sport Utility Truck".
4 NIO EP9
Auf der notorisch herausfordernden 13-Meilen-Strecke der Nordschleife auf dem Nürburgring, der Heimat des Großen Preises von Deutschland, sind die Autohersteller der Welt auf dem besten Weg. Der neueste Supersportwagen, der die Strecke beherrscht und den Höhepunkt seiner Leistung erobert, ist das chinesische Start-up Nio mit seinem elektrisch angetriebenen EP9. Mit einer Geschwindigkeit von 194 Meilen pro Stunde und 0 bis 62 (100 Kilometer) in 2, 7 Sekunden besitzt er derzeit den Rundenrekord von 6 Minuten und 45, 9 Sekunden, wobei er den Titel "Schnellstes Elektroauto der Welt" (wenn auch nicht mit Höchstgeschwindigkeit) annimmt. Der 1.360 PS starke EP9 ist für die Straße zugelassen, obwohl noch nicht in den USA. Bisher wurden sieben Exemplare gebaut, die auf Bestellung mit einem Preis von 1, 48 Millionen US-Dollar hergestellt wurden. Der zweite Lauf von zehn EP9 sucht derzeit nach Abnehmern.
Der EP9 verfügt über vier leistungsstarke Innenbordmotoren und Einzelgetriebe an jedem Rad mit einer Leistung von jeweils 335, 25 PS bei einer Gesamtleistung von 1.341 PS (1.000 kW). Es verfügt über einen Allradantrieb mit einem Torque-Vectoring-System, das die Leistung an jedes Rad anpasst. Die Reichweite der Batterie wird auf bis zu 265 Meilen angegeben, obwohl dies bei Bleifüßen wahrscheinlich nicht der Fall ist. Das Aufladen dauert relativ schnell 45 Minuten, und die gesamte Batterieeinheit kann in knackigen 8 Minuten ausgetauscht werden.
Während nur einige wenige jemals ein EP9 in die Hände bekommen werden, werden die Lehren aus dieser guten ersten Anstrengung in einem für 2020 geplanten autonomen Massenmarkt-Elektrofahrzeug, dem NIO Eve, sichtbar. Der Eve verspricht eine glänzende neue Zukunft der aufgeklärten Technologie und verfügt über eine "Engine für künstliche Intelligenz mit einer intuitiven menschlichen Oberfläche, die verbale und visuelle Verbindungen sowohl innerhalb des Fahrzeugs als auch mit der Außenwelt herstellt. Eve lernt ständig über ihre Insassen und ihre Vorlieben ein digitaler Begleiter, ein Roboter auf Rädern."
Dieses selbsternannte "Global Start-up" mit Konstruktions- und Designbüros an Standorten auf der ganzen Welt zaubert eine ganz andere Welt als die, die wir kennen. NIO ist bereit zu überraschen. www.nio.io. Wenn Sie jetzt an die Autos der Zukunft denken, schauen Sie sich die besten neuen Autos für 2018 an.
3 Rimac Concept One
Im märchenhaften Kroatien finden Sie eine brillante kleine Firma namens Rimac, die nach ihrem jungen, kühnen Gründer Mate Rimac benannt ist. Die Ursprünge des Unternehmens beginnen in seiner Garage im Alter von 19 Jahren, wo Rimac seinen alten BMW E30 nach dem Motorrennen auf Elektro umstellte. Sieben Jahre später haben er und seine Kohorte die Automobilpresse der Welt mit ihrem elektrischen Supersportwagen Concept One, einem 1.070 PS starken Kohlefaser-Monster, verblüfft.
Der Antriebsstrang setzt vier Elektromotoren und vier Getriebe ein, die in der Mitte jeder Achse montiert sind. Die vorderen Einheiten haben eine kombinierte Leistung von 671 PS, und die hinteren Motoren leisten 804 PS. Es nutzt regeneratives Bremsen, um bis zu 400 kW zusätzliche Leistung zu steigern, und schleudert den Concept One in nur 6, 2 Sekunden durch den Weltraum, um 124 Meilen pro Stunde zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 221 Meilen pro Stunde. Der Concept S ist ein leichteres, stärkeres und aerodynamischeres, spurorientiertes Update, das 1365 PS und 1328 lb-ft Drehmoment erzeugt.
Derzeit wird die Produktion von Hand gebaut und kostet jeweils über eine Million Dollar (wie die, die Richard Hammond, Gastgeber der Grand Tour, kürzlich bei seinem spektakulären Absturz in den Schweizer Alpen zerstört hat). Die Produktion wird auf höhere Stückzahlen verlagert, um das neue Händlernetz zu beliefern Nordamerika, Europa und der Nahe Osten. www.rimac-automobili.com.
2 Porsche Mission E.
Porsche will sich nicht auf seinen beachtlichen Lorbeeren ausruhen und beabsichtigt, seine technische Führungsposition beizubehalten, die sich in der vielleicht schönsten EV-Ausführung bis heute ausdrückt. Überraschenderweise wird der Mission E (mit einem weniger klinischen Namen zum Startzeitpunkt) mit rund 50.000 bis 80.000 US-Dollar in die Porsche-Reihe unter dem Panamera aufgenommen und zielt auf das Top-End-Tesla-Modell 3 ab. Wie Tesla und andere EV-Hersteller ist auch Over-the- Die Fähigkeit zur Luftaktualisierung ist eine Gewissheit, einschließlich der Remote-Aktualisierung der Leistung. Was mehr ist - und irgendwie verrückt nach einem Porsche, der auf den ersten Blick rot wird -, wird die Integration der autonomen Fahrtechnologie der Stufe 4 sein, die das Selbstfahren in fast allen Situationen ermöglicht. Es ist das Beste aus beiden Welten mit einer Fahrdynamik für Sportwagen, wenn die Bedingungen dies zulassen, und einer autonomen Fähigkeit bei verstopftem Verkehr.
Das Kleingedruckte: 600 PS (440 kW) über zwei Elektromotoren mit Torque-Vectoring, die alle vier Räder antreiben. Null bis 60 kommt in 3, 5 Sekunden mit einer Reichweite von 311 Meilen. Lithium-Ionen-Bodenbatterien können mit einem speziell entwickelten 800-Volt-System in nur 15 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden. Porsche wird auch eine drahtlose Induktionsspule anbieten, die sich in einen Garagenboden integrieren lässt. Wer weiß, vielleicht knackt dieses Auto die Liste der 10 größten Porsche aller Zeiten.
Die Auslieferung beginnt frühestens 2019. Starten Sie jetzt die Warteschlange. www.porsche.com/microsite/mission-e/
1 Klare Luft
Die bevorstehende Lucid Air, die von einem ehemaligen Tesla-Manager gegründet wurde, ist bereit, für Furore zu sorgen. Es wurde bei Streckentests bei Geschwindigkeiten von bis zu 300 km / h beobachtet und wird ein halbautonomes System von Mobileye enthalten, dem ehemaligen Tesla-Partner für Autonomieentwicklung, der jetzt Intel gehört. Mit den Außenabmessungen einer Mercedes E-Klasse und der Innenskala einer S-Klasse hat es die richtige Größe für den heutigen Markt. In Bezug auf Innen- und Außendesign ist es eine ganz andere Dimension. Zu den Executive-Sitzmöglichkeiten gehören Liegestühle, die eindeutig für den chinesischen Markt konzipiert wurden und bei denen Luxus auf den Rücksitzen einen hohen Stellenwert hat.
Im offensichtlichen Widerspruch betrachtet Lucid das Sportfahren ebenso als das autonome Fahren. Aber es macht vollkommen Sinn. Wie die klugen Köpfe bei Porsche mit dem Motion E festgestellt haben, besteht Bedarf an beidem. Derzeit ist der Standard Air mit einem Preis von rund 60.000 US-Dollar mit einer einzigen 289 kW (400 PS) starken hinteren Motorgeneratoreinheit ausgestattet, die eine Reichweite von 240 Meilen bietet. Die in Zusammenarbeit mit Samsung entwickelten Akkus werden mit den derzeit in Entwicklung befindlichen DC-Schnellladegeräten mit höherer kW synchronisiert.
Lucid wird auch die ersten 255 Autos anbieten, die als Small-Batch Exclusivity Launch Edition gebaut wurden und mit einzigartigen Farben und Abzeichen zu einem Preis von über 100.000 US-Dollar ausgestattet sind. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine Leistung von 1.000 PS, eine Zweimotoreinheit und ein Allradantrieb, die auf 21-Zoll-Felgen eine Reichweite von 315 Meilen mit Premium-Audio bieten. Damit ist es keine Übertreibung zu sagen, dass Lucid auf dem Weg ist, ein neuer Inbegriff intelligenten Luxus zu werden.
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