Autoliebhaber mögen es lieben, sich zu treffen und poetisch über die größten Autos der Welt zu werden - Sie wissen, Fahrten wie der Porsche 918 Spyder 2015 und der Nissan Skyline GT-R von 1969 -, aber man könnte argumentieren, dass sie es lieben, noch mehr über etwas anderes zu diskutieren: den schlechteste Autos aller Zeiten. Ja, schreckliches Design und unerträgliche Technik haben etwas ganz Besonderes, das das Beste aus uns herausholt.
In diesem Sinne haben wir die schrecklichsten Fahrzeugmonstrositäten der letzten 30 Jahre zusammengestellt - die als am wenigsten schlecht bis wirklich abscheulich eingestuft wurden -, damit auch Sie an dem Gespräch teilnehmen können. Und während wir uns schämen, vergessen Sie nicht, unsere erstaunliche Sammlung der 20 schlechtesten Mietwagen der letzten 20 Jahre zu lesen.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Pontiacs plastische Besessenheit setzte sich mit diesem Affront gegen jede Art von Designintelligenz fort. Dieses Mal verdoppelten sie das Rubbermaid-Design mit unzähligen Kunststoffverkleidungen und kombinierten den Frontantrieb mit einem anämischen 4-Zylinder-Motor, der rund 150 PS leistete. Oh, und warum wir noch keine fliegenden Autos haben, schauen Sie sich die 20 lang vorhergesagten Technologien an, die niemals passieren werden.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Im Grunde genommen war der Aspire ein Ford Festiva und das Auto, das niemand auf der Erde jemals besitzen wollte. Erbaut in Form von kugelförmigen, subkompakten Boxen, die den Automarkt der 90er Jahre prägten, hatte es alle Merkmale: 4-Zylinder-Nähmaschinenmotor mit knapp 60 PS, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, umgeben von billigem Kunststoff und zweifelhafte Verarbeitungsqualität.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Der Insight wurde von Honda als Rivale des beliebten Toyota Prius herausgebracht und war ein seltener Fehler des durchweg soliden Autoherstellers. Der Hybrid hat sich bei umweltbewussten Käufern nie durchgesetzt, vor allem wegen des flachen, zu priusartigen Aussehens und des lauten Innenraums, gepaart mit schlampigem Handling und schwacher Leistung. Es gelang auch nicht, den Prius auf Meilen pro Gallone zu schlagen, nur 41 auf die 50 mpg des Toyota zu bekommen. Und während Sie Ihr Autowissen verbessern, sollten Sie nicht all unsere großartige Lifestyle-Berichterstattung verpassen.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Der Aveo ist eine angenehme Pause von Kleinwagen in Form von Gummibärchen und sieht eigentlich ziemlich anständig aus, aber der Innenraum ist von einem Mangel an Schallschutz und viel dünnem Kunststoff geplagt, und der kleine 1, 2-Liter-Motor bringt Sie nicht dahin, wo Sie sind mit jeder Zweckmäßigkeit oder Elan gehen. Dieses jetzt als Sonic bezeichnete Basisauto ist zumindest der einzige Kleinwagen, der in der Murica der USA gebaut wurde!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Das Unternehmen, das ein Synonym für praktische, zuverlässige Autos ist, die fast alles können, hat auch den seltsamen Drang, sich alle paar Jahrzehnte diesem Trend zu widersetzen, und der SVX war ein Paradebeispiel dafür. Dieser von einem Italiener entworfene Un-Subaru hatte Fenster in Fenster geteilt (warum?), Die schwer zu bedienen waren, ein nutzloses 4-Gang-Getriebe hatten und fast 10.000 US-Dollar mehr kosteten als jedes andere Subie-Modell.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Ein großes Lob an GM für die Herstellung dieses seltsamen kleinen Elektroautos, für das es keinen wirklichen Anreiz gab, aber das schwache Design (aber der niedrige Luftwiderstandsbeiwert), die geringe Reichweite von etwa 80 Meilen und die Option, nur Leasing zu gewähren, haben möglicherweise die Wahrnehmung von Elektro in der Öffentlichkeit ernsthaft beeinträchtigt Autos seit Jahren. Es ist jetzt ein super seltenes Auto, da GM fast alle im Jahr 2002 versammelt hat, als sie das Programm stoppten und die EV1s kurzerhand zerquetscht hatten.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Wir sind uns nicht sicher, warum Unternehmen so weit in den Autokreationsprozess der Menschheit hinein noch nicht eingewählt werden können, insbesondere bei kleinen Autos, die sportlich sein sollen. Der tC hat kein schlechtes Styling, aber nehmen Sie es für eine Spritztour und Sie werden die häufigsten Beschwerden bekommen: ein schwaches, lebhaftes Kraftwerk, suhlen, rollendes Handling und ein billiges und lautes Interieur.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Sie können die Sonde in die lange Liste der "schlechten Autonamen" aufnehmen (außerirdische Entführungen waren in den 90er Jahren groß, oder?), Und dieses schuhförmige Auto, das ein Joint Venture zwischen Mazda und Ford war, enthielt auch den üblichen Autokiller Kombination aus schwachem V6 und Frontantrieb. Schlechte Verkäufe weltweit führten dazu, dass die fehlgeleitete und langweilige Sonde nur eine relativ kurze Laufzeit von acht Jahren hatte.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Dieses kleine Joint Venture zwischen Suzuki und GM war ein sparsames 3-Zylinder-Economy-Auto, das im Internet über die Liste der "schlechtesten Autos" verfügt. Es war natürlich langsam, da der winzige Motor kaum 50 PS leistete und die Innenausstattung schlecht und billig ist. Aber die Besitzer berichten, dass sie über 250.000 Meilen gefahren sind. Vielleicht ist es wirklich das beste schlechteste Auto aller Zeiten? Was auch immer es ist, es ist definitiv nicht einer dieser luxuriösen Supercars, die Teslas elektrische Überlegenheit herausfordern.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Der Echo war die Art von Auto, die Sie entleert hat, als Ihr Mietwagenagent ihn für die nächsten Tage als Ihr Ross auswählte. Es sah aus wie ein fetter Gummibärchen auf winzigen Rädern und fuhr wie ein in einer Garage gebauter Kiwanis-Gokart. Der Innenraum war spärlich, plastisch und klang dünn. Und das Gaspedal zu betätigen war wie in eine Schüssel Kartoffelpüree ohne Soße zu treten.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Die Briten sind dafür bekannt, legendäre Autos zu bauen, aber ihr Hauptanspruch auf Fahrzeugruhm besteht darin, nicht zu wissen, wie ihre Elektrik länger als ein paar Wochen nach der Produktion funktioniert. Der Discovery II, ein Offroader, der seinem Erbe entspricht. Es war auch ein Durcheinander von schlechter Elektronik und häufigen Problemen wie ausgefallenen Kopfdichtungen, Servolenkungspumpen und Antriebswellen.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
Und dann dieser vage Hot Rod-ähnliche Pickup… Total Head Scratcher.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Cabrio
Flickr / Michael
Der Cutlass Supreme in Cabrio-Ausführung sah aus wie ein Rubbermaid-Behälter mit Rädern, und die mittlere B-Säule war so dick und sperrig, dass Sie das Verdeck so schnell wie möglich wieder aufsetzen wollten.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Der Monte Carlo flirtete erst in den frühen 70ern damit, cool zu sein, und seitdem hat jede Generation niemanden mehr begeistert. Und der äußerst langweilige Raumschiffstil der fünften Generation, der Mitte der 90er Jahre Premiere hatte, bedrückte wahrscheinlich mehr Menschen als nicht. Setzen Sie dieses in die Spalte "Ein weiterer Fehler aus den großen Drei", da niemand ein lahm aussehendes Auto mit Frontantrieb und einem schlecht funktionierenden V6 wollte.
16 2012 Dodge Calibre
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Ein weiteres mittelmäßiges bis schlechtes Chrysler-Produkt, das Calibre, ist ein Schrägheck mit Frontantrieb, das genau das Gegenteil von "heiß" ist. Der Innenraum ist dunkel und voller blinder Flecken, und die Kunststoffe sind unnachgiebig und billig, während das Kraftwerk ein schreckliches 2, 0-Liter-Frankenstein-Monster namens World Gasoline Engine ist, das von einer Reihe von Autofirmen hergestellt wird. Wenn Sie nicht der Meinung sind, dass ein vom Komitee gebauter Motor eine schlechte Sache ist, machen Sie einen Ausflug im Kaliber.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Als Jaguar 1998 den legendären S-Type wiederbelebte, stieß die Welt einen kollektiven Seufzer aus. Die Plattform wurde mit dem gähnenden Lincoln LS und Ford Thunderbird geteilt, und das Design ließ es wie ein grausames Mashup klassischer Teile wie den ovalen Grill und einen langweiligen und blöden Körper aus den 90ern aussehen. Sofort als umständlich und veraltet geschwenkt, als es debütierte, hielt der S-Type dennoch bis 2007 durch.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Dieses europäische Kleinstauto schien eine großartige Idee zu sein, wenn Sie in einer großen Stadt lebten. Sie müssen nicht mehr zwanghaft an wechselnden Tagen nach einem Parkplatz suchen, sondern können sich einfach an die engen Stellen in der Nähe des Hydranten drängen. Nun, Größe war ungefähr das einzige Verkaufsargument, da dieser kleine Kerl ein vages und suchendes Getriebe hatte, von abblätternder Farbe geplagt war und tatsächlich einen schlechten Kraftstoffverbrauch für seine Größe hatte.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Der Imperial wurde entworfen, um wie eine elegante Luxuslimousine auszusehen, deren Landau-Dach aus halbem Vinyl auf der Rückseite Visionen von Limousinen und Tycoons aus den 1930er Jahren vermitteln soll, aber er zaubert nur Bilder von traurigen alten Männern, die kissenartige Sitze und einen ebenso wie wollen sanfte Fahrt in ihrem Auto. Und mit einem V6, der nur 147 PS leistet, wird der Imperial besser vergessen.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / US-Verkehrsministerium
Die Ausstattung mit dieser beschissenen und unvergesslichen Automarke Dodge beendet diese erschütternde Automobilreise, da sie im Laufe der Jahre eine ganze Reihe von "schlimmsten" Autos zusammengebracht hat. Dieser veraltete und raue SUV ist mit alter Technologie gefüllt, die in Ordnung funktioniert, sich aber nicht verfeinert anfühlt und bereits für unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit ausgezeichnet wurde. Die Basis ist mit einem 4-Zylinder-Motor mit 173 PS ausgestattet, den Gott Ihnen helfen kann, wenn Sie versuchen, das Maximum von sieben Passagieren zu erreichen.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Es ist schwer, einen Minivan zu mögen (es sei denn, Sie können einen Turbo von 1989, einen 5-Gang-Dodge Caravan, erzielen), und der Lumina war wirklich sehr, sehr schlecht - innen und außen. Es sieht aus wie ein Gürteltier-Transformator mit zwei Tonnen Plastik - und die lange, abfallende Windschutzscheibe machte das Steuern dieses Rigs zu einem nervigen Abenteuer.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Der Aztek ist eine weitere Top-Wahl auf allen "schlechtesten Autos" -Listen und eine echte Anomalie. Obwohl es tatsächlich einige clevere Aufbewahrungs- und Ladefähigkeiten wie die Kühler- / Mittelkonsole hat, ist es einfach zu… hässlich. Der Aztek, vielleicht weil er in der Meth-Scapades-Show Breaking Bad zu sehen ist, erlebt jetzt ein ironisches Comeback im Normcore-Stil.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Cabrio
Wikimedia Commons / IFCAR
Diese Wendung des fast universell verleumdeten PT Crusier ist noch hässlicher als das ursprüngliche Design, da der relativ sanfte Übergang vom Dach zur Heckklappe bei der regulären Version zu einem unangenehmen Buckel auf dem Verdeck wird. Eine dicke schwarze B-Säule krümmt sich über der Mitte, korbgriffartig am zweitürigen Fahrzeug, zerstört den Cabrio-Cool-Faktor und macht diesen mit Abstand schlechtesten PT Cruiser aller Zeiten.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Sie haben Probleme, sich an diesen Satz süßer Räder zu erinnern? Wir geben Ihnen keine Schuld, da dieser Kleinwagen von der damals noch jungen südkoreanischen Autofirma stammt, die schließlich von GM verschluckt wurde. Der Nubira (wie spricht man das überhaupt aus?), Eine weitere überwältigende Design-Zusammenarbeit zwischen den Italienern und einer asiatischen Automarke, hatte einen schwachen Reihen-4-Zylinder-Motor, der in fiesen Kunststoff im Innenraum eingewickelt war und mit schlechter Verarbeitungsqualität bestreut war.
7 2006 Jeep Compass
Wikimedia Commons / IFCAR
Hardcore-Jeep-Puristen haben sich wahrscheinlich ein wenig in den Mund gekotzt, als diese Monstrosität aufkam. Ausgestattet mit einem schwachen 4-Zylinder-Reihenmotor mit nur 158 PS und Frontantrieb beim Basismodell verfügt dieser Jeep auch über ein langweiliges Design, das nur auf sein Offroad-Erbe hinweist und vor allem das nicht erreicht hat allgegenwärtiges Jeep "Trail Rated" -Abzeichen bis zur Neugestaltung 2011.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Dieser Affront gegen SUVs dauerte nur zwei Jahre, weil niemand ein zweitüriges, zweisitziges Kleinwagen wollte, das vielleicht einige unebene Schotterstraßen bewältigen konnte. Der X-90 sah aus wie eine Geo-Metro, die in alle falschen Richtungen gedehnt und verlängert und mit einem unterdurchschnittlichen Allradantrieb geschlagen worden war. Ein weiterer Nachteil: Es war Teil einer frühen Red Bull-Marketingkampagne, bei der eine übergroße Dose des Energy Drinks über den winzigen Kofferraum gehievt wurde.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Erinnerst du dich an Eagle? Wahrscheinlich nicht, denn dies war AMCs (die Firma, die uns den Pacer brachte) Gähnsong einer Marke, die sie mit der bekannten beschissenen Autofirma Renault erfunden hatten. Dies war ihre Version eines "Luxus" -Autos, und obwohl es einige fortschrittliche Funktionen wie feuchtigkeitsaktivierte Scheibenwischer und eine unabhängige Federung hatte, sah es auf eine schlechte Weise wie ein mutierter Hybrid aus Audi und Volvo aus.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Dieses "Luxus" -Auto ist ein weiterer bewundernswerter Versuch eines relativ jungen südkoreanischen Autos. Es sieht aus wie ein gemiedenes Liebeskind eines Jaguar S-Type aus den 90er Jahren und einer Mercedes E-Klasse, die beide bereits schlecht gestylt sind. Wenn Sie ein vages und fließendes Handling mit einem harten V6 und zweifelhafter Verarbeitungsqualität sowie Innenausstattung einsetzen, haben Sie ein rundum schlechtes Auto.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Der seit 1997 ansässige Sebring wurde in Chrysler 200 umbenannt, dessen Produktion 2016 eingestellt wurde. Er war eine Art Höhepunkt des schlechten Haushaltsautobaus mit einem lauten und billigen Innenraum, gepaart mit einem dauerhaft schlechten und unzuverlässigen Antriebsstrang wäre unvergesslich gewesen, wenn nicht so hart und fehleranfällig.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, eine andere vergessene Marke, entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen der Rover Group in Großbritannien und Honda, um Autos in den USA zu vermarkten. Es schien eine gute Idee zu sein, aber obwohl sie auf der exzellenten Acura Legend-Plattform basierte, war das Ergebnis eine inkohärente Mischung aus schrecklicher britischer Verarbeitungsqualität und Elektrik mit großartiger japanischer Technik. Es dauerte nur bis 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Dieser osteuropäische Import, der im sowjetisch geprägten Jugoslawien als Zatava-Koral bezeichnet wurde, traf die USA von 1985 bis 1992 wie ein 2.000-Pfund-Ziegelstein. Ab nur 3.990 US-Dollar war es innen spärlich - obwohl es Teppichboden enthielt! - und mit billigem Plastik gefüllt. Der 1, 1-Liter-Motor leistete nur 55 PS und war dafür bekannt, dass er schnell ausfiel. Leider lief der Yugo nicht so gut.
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